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淺談電梯招標(biāo)工作中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題
作者:
Admin
來源:
本站整理
閱讀:
16023
發(fā)布時(shí)間:
2009/8/5 10:28:22
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,對(duì)電梯產(chǎn)品的需求日益增多。市場(chǎng)機(jī)制的規(guī)范化,對(duì)電梯招、投標(biāo)工作的要求也日益提高。從事機(jī)電類產(chǎn)品招標(biāo)工作,特別是針對(duì)電梯這一機(jī)電結(jié)合較為緊密的產(chǎn)品的招標(biāo)組織工作,應(yīng)當(dāng)注意積累經(jīng)驗(yàn),這對(duì)招、投標(biāo)方在今后的電梯招、投標(biāo)工作很有益處。
一、電梯主參數(shù)及主要性能指標(biāo)的確定
首先,招標(biāo)方應(yīng)根據(jù)樓宇的設(shè)計(jì)參數(shù)及使用條件,確定所要采購(gòu)電梯的主參數(shù)及主要性能指標(biāo)。電梯的主參數(shù)及主要性能指標(biāo)可以從以下幾個(gè)方面考慮:
1、電梯種類
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯種類進(jìn)行了劃分。如客梯、兩用電梯、病床電梯、載貨電梯等。
2、額定起重量
根據(jù)樓宇的性質(zhì)及人員流量分析,確定所需電梯數(shù)量及單梯起重量。對(duì)一般樓宇來說,目前常用的電梯起重量為 1000KG,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是75KG/人,這樣計(jì)算下來單梯滿載人數(shù)13人。當(dāng)然,額定起重量是一個(gè)優(yōu)選數(shù)列,我們可以根據(jù)需要選定。為追求豪華寬敞舒適,額定起重量可以選取得大一些,如1350KG。
3、額定速度
電梯額定速度的選定應(yīng)根據(jù)消防要求來確定,即應(yīng)使電梯在 60秒內(nèi)跑完一個(gè)提升高度。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電梯的額定速度系列也有規(guī)定,上面計(jì)算結(jié)果上靠系列數(shù)。如果樓宇為多臺(tái)電梯,則至少有一臺(tái)應(yīng)滿足此要求。
4、 驅(qū)動(dòng)方式
電梯的驅(qū)動(dòng)方式常見的有交流雙速,交流變壓調(diào)速(ACVV),交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)以及直流驅(qū)動(dòng)等等。目前電梯市場(chǎng)的主流驅(qū)動(dòng)方式還是以變壓變頻調(diào)速(VVVF)為主,它具有性能可靠、調(diào)速精度高、舒適感好及節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。
• 制方式
電梯的控制方式按技術(shù)水平高低可分為微機(jī)群控、微機(jī)并聯(lián)、微機(jī)集選、PLC可編程控制器等。PLC可編程控制器適用于貨梯等較低檔次梯種。目前電梯產(chǎn)品的主要控制方式為微機(jī)控制。如果樓宇中布有數(shù)臺(tái)電梯,建議采用群控或并聯(lián)方式以提高使用效率。應(yīng)注意,群控或并聯(lián)電梯的額定速度和停層站應(yīng)當(dāng)一致。同時(shí)控制方式不能僅僅滿足于串行通訊,應(yīng)采用多微機(jī)模塊化控制,即現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)如CAN、PROFI、LON等。
二、招標(biāo)文件的編制
招標(biāo)文件可以分為技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)兩部分。技術(shù)標(biāo)首先可以將前面提到的主參數(shù)及主要性能指標(biāo)以文字的形式確定,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠確定所需電梯產(chǎn)品的特性,還應(yīng)注意以下幾方面。
• 主的預(yù)算資金
在編制標(biāo)書前,首先要了解業(yè)主對(duì)電梯的投資預(yù)算。根據(jù)了解電梯的投資額度大小,協(xié)助業(yè)主對(duì)將要采購(gòu)的電梯進(jìn)行檔次定位。國(guó)家及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)電梯產(chǎn)品的一般性能,尤其是安全性能作出一般性規(guī)定,也是最低的強(qiáng)制性限定,往往要求不高。在市場(chǎng)上銷售并能前來參加投標(biāo)的電梯產(chǎn)品,只要投標(biāo)商的生產(chǎn)資質(zhì)齊全,其產(chǎn)品性能指標(biāo)一般都能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。所以,同樣是合格產(chǎn)品,其產(chǎn)品性能差異非常大。就像汽車一樣,夏利轎車與奔馳轎車都能滿足交通的一般要求,但兩種汽車的性能、質(zhì)量及價(jià)格卻相差甚遠(yuǎn)。了解業(yè)主的投資預(yù)算及采購(gòu)意向,是編制標(biāo)書的基礎(chǔ)。
• 電梯整體性能的要求
首先對(duì)現(xiàn)有眾多電梯產(chǎn)品的整體性能進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià),根據(jù)資金預(yù)算來選擇一種適宜的電梯品牌及型號(hào)。在進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)時(shí)要注意考核電梯制造商的工業(yè)實(shí)力及技術(shù)水平。不但要對(duì)電梯的幾大部件質(zhì)量提出要求,而且更重要的是考核電梯制造技術(shù)的一致性,即整體技術(shù)性能的配合。有實(shí)力的電梯制造公司對(duì)電梯產(chǎn)品各個(gè)主要部件之間的技術(shù)配合,經(jīng)過多年的生產(chǎn)實(shí)踐后,配合得很完美。而投資規(guī)模小、生產(chǎn)歷史短的電梯制造公司,盡管將電梯的主要部件均配置為進(jìn)口產(chǎn)品,但其整體技術(shù)性能難以保證。對(duì)進(jìn)口電梯部件應(yīng)有正確的認(rèn)識(shí),對(duì)其品質(zhì)要考核。尤其是一臺(tái)電梯由多個(gè)國(guó)家或公司生產(chǎn)的部件構(gòu)成,其整體性能更難以保證。
3、電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)——曳引機(jī)的要求
一般曳引機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速器、曳引輪和剎車抱閘組成。電梯額定速度在中低速段時(shí)(1.75M/S以下),減速器一般為蝸輪付減速。額定速度在高速段低檔(2.0-2.5M/S),減速器一般為斜齒輪或行星齒輪減速。額定速度在高速段檔(2.5M/S以上),多采用目前先進(jìn)的無齒輪形式。招標(biāo)方應(yīng)要求供應(yīng)商提供產(chǎn)品鑒定證書及國(guó)家電梯檢測(cè)中心出具的型式試驗(yàn)報(bào)告。
4、對(duì)電梯安全部件的要求
電梯安全部件主要為以下幾種:限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖等。同曳引機(jī)一樣,這些部件可能是供應(yīng)商自己生產(chǎn),也可能是外購(gòu)配套。但不論怎樣,都應(yīng)該要求其出具產(chǎn)品型式試驗(yàn)報(bào)告。
5、對(duì)電梯功能的要求
一般的電梯供應(yīng)商都把自己的產(chǎn)品功能分為基本和附加兩類。我們認(rèn)為所謂基本功能限滿足《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588-1995)之要求的。如該規(guī)范中要求電梯應(yīng)具有門區(qū)保護(hù)。一般供應(yīng)商均以安全觸板或光幕或兩者并存的方式來滿足這一要求。
在招標(biāo)文件的編制過程中,對(duì)電梯的基本功能可以擇要提若干要求,一般正規(guī)生產(chǎn)廠家都會(huì)滿足要求。對(duì)附加功能,招標(biāo)方則可以根據(jù)需要提若干要求。應(yīng)注意附加功能可能會(huì)增加成本。所有要求都應(yīng)該以文字的形式確定下來。
6、電梯運(yùn)行舒適感的要求
決定電梯運(yùn)行舒適感的主要參數(shù)為:制動(dòng)加速度,水平振動(dòng)和垂直振動(dòng)等。這些參數(shù)的數(shù)值在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中都有明確的規(guī)定。這里存在一個(gè)問題:這些數(shù)值的測(cè)定要待整梯投入運(yùn)行后才能進(jìn)行。換言之,此時(shí)合同已經(jīng)執(zhí)行完畢或接近完畢。因此,在編制招標(biāo)文件時(shí)可以向供應(yīng)商要求提供同類產(chǎn)品的整機(jī)檢測(cè)證書。這種證書也是由國(guó)家電梯檢測(cè)中心出具的,可以針對(duì)證書上的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)審。
7、 電梯裝飾方面的要求
在電梯裝飾方面沒有權(quán)威部門的明文規(guī)定。一般供應(yīng)商都以不銹鋼作為客梯的標(biāo)準(zhǔn)配置,以噴漆鋼板作為貨梯的標(biāo)準(zhǔn)配置。供應(yīng)商一般也都備有多種預(yù)選方案供采購(gòu)方選擇,如蝕刻不銹鋼,木紋裝修,玻璃鏡面,大理石地面等。這些要求招標(biāo)方也可在編制招標(biāo)文件時(shí)加以確認(rèn)。
對(duì)于層門口裝飾,一般采購(gòu)商多愿意采用寬門套以示豪華。其實(shí),寬門套雖然莊重豪華,但由于土建偏差,常常使每層門的厚度不盡一致,使好多寬門套安裝困難,且安裝后凸凹不一,并不雅觀。建議招標(biāo)方在首層選用寬門套,其余樓層選用窄門套即可。
8、 電梯安裝方面的要求
電梯作為一種機(jī)電產(chǎn)品不是整機(jī)出廠,而是在使用現(xiàn)場(chǎng)組裝、調(diào)試。行話說,電梯是七分造、三分安,可見安裝對(duì)電梯整體運(yùn)行質(zhì)量多么重要。
1995年國(guó)家在第二批抽取電梯生產(chǎn)許可證時(shí)明文規(guī)定電梯產(chǎn)品實(shí)行“一條龍”服務(wù)原則,即電梯生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)電梯的安裝、調(diào)試及運(yùn)行質(zhì)量。大多數(shù)規(guī)模廠家在全國(guó)各地都有自己的或指定的安裝調(diào)試隊(duì)伍,以及維護(hù)保養(yǎng)隊(duì)伍。當(dāng)?shù)氐陌惭b調(diào)試隊(duì)伍應(yīng)具有當(dāng)?shù)厥〖?jí)技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的電梯安裝維修資質(zhì)證書。這點(diǎn)在招標(biāo)文件中應(yīng)該體現(xiàn),在詢標(biāo)過程中應(yīng)該澄清,以選擇有資格的安裝隊(duì)伍。
另外,招標(biāo)方應(yīng)該在招標(biāo)文件中明確電梯的土建條件,如層高,井道截面尺寸,層門立面尺寸,機(jī)房尺寸等,以便供應(yīng)商準(zhǔn)確配制產(chǎn)品,應(yīng)答標(biāo)書。
9、電梯招標(biāo)商務(wù)方面的要求
電梯作為一種機(jī)電產(chǎn)品,訂貨、生產(chǎn)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、維保、供貨周期等各環(huán)節(jié)在招標(biāo)文件中都應(yīng)提出明確要求,為日后簽訂合同創(chuàng)造條件。
其中,供貨周期和維保條件應(yīng)特別注意。
三、對(duì)投標(biāo)方的幾點(diǎn)建議
招標(biāo)文件的商務(wù)部分應(yīng)包括企業(yè)資質(zhì)(營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證等),及投標(biāo)方的生產(chǎn)制造能力,總體技術(shù)水平,生產(chǎn)歷史等,還應(yīng)包括供貨期限要求,付款方式等。以上這些內(nèi)容有的是確定的,可以在招標(biāo)文件中明確要求。有的則比較模糊。實(shí)際上模糊的東西也是有公斷的。比如總體技術(shù)水平,業(yè)內(nèi)人士都能闡述一二。這些不會(huì)對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)論的公正性產(chǎn)生太大的影響。能夠中標(biāo)的原因是多種的,投標(biāo)書編制水平的高低不能不說是其中一大原因。
1、仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件
投標(biāo)商購(gòu)買標(biāo)書后一定要仔細(xì)閱讀標(biāo)書,審查自己企業(yè)的資質(zhì)和產(chǎn)品技術(shù)水平能否滿足招標(biāo)文件的要求。如果以上兩個(gè)方面相去甚遠(yuǎn),建議不要浪費(fèi)精力投標(biāo)。
2、逐條應(yīng)答招標(biāo)文件
投標(biāo)商在閱讀標(biāo)書后覺得有能力參與,便可以編制投標(biāo)文件了。在編制該文件時(shí)一定要逐條應(yīng)答招標(biāo)文件。評(píng)標(biāo)過程一般很短,面對(duì)眾多的投標(biāo)廠商,面對(duì)厚厚的投標(biāo)文件,評(píng)委們不可能逐條核對(duì)應(yīng)答情況,既便查找了也可能有遺漏的地方,這些都可能對(duì)你的投標(biāo)帶來負(fù)面影響。
3、實(shí)事求是
投標(biāo)方在編制投標(biāo)文件時(shí),一定要實(shí)事求是。滿足招標(biāo)文件要求的就寫明滿足,不滿足的就寫明不滿足,必要時(shí)可以附加一些解釋。一般,只有很關(guān)鍵的參數(shù)不滿足才可能導(dǎo)致廢標(biāo)。不太關(guān)鍵的偏離只是在打分時(shí)低一點(diǎn)而已,導(dǎo)致廢標(biāo)的可能性不大。供應(yīng)商千萬不要自作聰明,把不滿足也寫成滿足。評(píng)委會(huì)中有專家評(píng)委,他們對(duì)行業(yè)上的事情了解很透,在詢標(biāo)過程中就可以判斷投標(biāo)商的產(chǎn)品不具備這種功能。如果評(píng)委們認(rèn)為投標(biāo)商有欺詐行為,對(duì)該投標(biāo)商的影響可想而知。
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